多见于离心式负载，例如泵/风机/风扇等，其使用变频器的目的一般为节能. 比如当风扇以 50%转速
运转时，其所需转矩小于全速运转所需.可变转矩变频器能够仅给与马达所需转矩，达到节能效果.次应
用中短暂的***负载通常无需给与马达额外的能量.故变转矩变频器的过载能力可以适用于大部分用途.
*定转矩变频器的过载(电流)能力须为额定值 150%/1minute，而可变转矩变频器所需过载(电流)能力仅
需额120%/1minute.因为离心式机械用途中很少会超出额定电流.另外，变转矩用途所需起动转矩也较定
转矩用途小
42、变频器专用马达 .......14
1)分离式它力通风(它力风冷)
2) 10Hz-60Hz 为定转矩输出
3) 高起动转矩
4) 低噪音
5) 马达装有编码器
*但并非所有称之为变频器专用马达的马达都具有上列特征
43、关于调速： 14
1)调速：根据工况需要调整设备运行速度，以达到节能降耗、减少磨损、 按需生产等目的。
2)直流调速(DC Controler/motor)：由直流控制器调节直流电机以达
到调整速度的目的。
3)交流变频调速(AC inverter/motor)：由变频器输出频率变化的三相交流电流从而控制交流电机的
转速。
4)矢量变频调速(AC vector inverter)：通过复杂的计算变换，使交流变频器按照直流电机的控制
方式去控制交流电机，从而达到***速度控制、转矩控制、提高输出扭矩等特性。
5)伺服控制系统(Servo control system)：在运动系统中引入速度反馈或位置反馈元件，通过负反
馈的作用达到**精密的的速度控制、定位控制以及 高动态响应。
44、几个常见工业元件： 14
1)测速发电机(Tacho-generator)：一种转速测量元件，有交流、直流之分。
2)旋转变压器(Resolver)：一种经济、准确地转速和角位移测量元件。
3)光电编码器(Encoder)：一种精密的角位移、转速测量元件，适合在
位置控制系统中作为反馈元件。
4)PLC：工业用计算、控制装置，实现逻辑、时序、计算等控制功能，一 般作为整个自动化控制系
统的上位主机。
5)HMI(Human-Machine Interface)：人-机界面。
6)现场总线(Field-Bus System)：应用于工业控制现场的串行通讯总线系统，大幅度降低接线成本
，提高控制的抗干扰能力。
7)分布式控制(Distributed control)：区别于传统的集中式控制，强调
各个节点设备的智能化，一般由现场总线系统将各子设备连接起来。极大地提高系统应用的灵活性
、可靠性，降低上位机的运算负担。
45、关于电机的三个术语： ...........15
1)防护等级(Protection Code)：
(IP**)考察一个设备防止异物进入和防水的能力，使 IEC 标准之一。其两个数字分别代表防异物和
防水的能力，数值越高表明可以防止更细小的物体进入 以及经受更强烈的水流冲击。一般为 IP54(防尘
，防泼洒水滴)以上防护等级的设备可以直接应用于露天。
2)绝缘等级(Insulation Grade)：考察一个电气设备(一般针对电机)在保证良好绝缘特性的前提下
所能承受
的极限温升能力，是 IEC 标准之一。一般有 B 级(85 度)、F 级(105 度)、
H 级(125 度)。
3)工作制。(略)
变频器维修检测常用方法 ..... 16
在变频器日常维护过程中，经常遇到各种各样的问题，如外围线路问题，参数设定不良或机械故障。
如果是变频器出现故障，如何去判断是哪一部分问题，在这里略作介绍。
1、静态测试 ......16
1.1、测试整流电路
找到变频器内部直流电源的 P 端和 N 端，将万用表调到电阻 X10 档，红表棒接到 P，黑表棒分别
依到 R、S、T，应该有大约几十欧的阻值，且基本平衡。相反将黑表棒接到 P 端，红表棒依次接到 R、
S、T，有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到 N 端，重复以上步骤，都应得到相同结果。如果有以
下结果，可以判定电路已出现异常，A.阻值三相不平衡，可以说明整流桥故障。B.红表棒
接 P 端时，电阻无穷大，可以断定整流桥故障或起动电阻出现故障。
1.2、测试逆变电路
将红表棒接到 P 端，黑表棒分别接 U、V、W 上，应该有几十欧的阻值，且 各相阻值基本相同，反
相应该为无穷大。将黑表棒接到 N 端，重复以上步骤应
得到相同结果，否则可确定逆变模块故障
2、动态测试 ......16
在静态测试结果正常以后，才可进行动态测试，即上电试机。在上电前后必 须注意以下几点：
2.1、上电之前，须确认输入电压是否有误，将 380V 电源接入 220V 级变频器之中会出现炸机(炸
电容、压敏电阻、模块等)。
2.2、检查变频器各接播口是否已正确连接，连接是否有松动，连接异常有时可能导致变频器出现故
障，严重时会出现炸机等情况。
2.3、上电后检测故障显示内容，并初步断定故障及原因。
2.4、如未显示故障，首先检查参数是否有异常，并将参数复归后，进行空载(不接电机)情况下启动变频
器，并测试 U、V、W 三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况，则模块或驱动板等有故障。
2.5、在输出电压正常(无缺相、三相平衡)的情况下，带载测试。测试时，***好是满负载测试。
3、故障判断 ......17
3.1、整流模块损坏 一般是由于电网电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下，更换整流桥。
在现场处理故障时，应重点检查用户电网情况，如电网电压，有无电焊机等对电 网有污染的设备等。
3.2、逆变模块损坏一般是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。在修复驱动电路之后，测驱动波
形良好状态下，更换模块。在现场服务中更换驱动板之后，还必须注意检查马达及连接电缆。在确定无
任何故障下，运行变频器。
3.3、上电无显示 一般是由于开关电源损坏或软充电电路损坏使直流电路无直流电引起，如启
动电阻损坏，也有可能是面板损坏。
3.4、上电后显示过电压或欠电压 一般由于输入缺相，电路老化及电路板受潮引起。找出其电压检
测电路及检
测点，更换损坏的器件。
3.5、上电后显示过电流或接地短路 一般是由于电流检测电路损坏。如霍尔元件、运放等。
3.6、启动显示过电流 一般是由于驱动电路或逆变模块损坏引起。
3.7、空载输出电压正常，带载后显示过载或过电流 该种情况一般是由于参数设置不当或驱动电路
老化，模块损伤引起。
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2023-04-19本文摘自网络